Notfall-Reparaturmethode für den Ausfall eines Musterförderbands

Bei der Verwendung des gemusterten Förderbandes ist es unvermeidlich, dass es zu schwierigeren Fehlern kommt. Wir alle wissen, dass die Party die Produktion ernsthaft beeinträchtigen wird, sobald ein Ausfall auftritt. Das unfertige Produktionsvolumen ist gering und wird die Produktionskosten des Unternehmens ernsthaft beeinträchtigen, was dem Marktwettbewerb nicht förderlich ist. Daher ist es im täglichen Verwendungsprozess notwendig, die Wartung des gemusterten Förderbandes zu verstärken, um das Auftreten von Fehlern zu reduzieren; aber es gibt unweigerlich einen Unfall. Wenn das gemusterte Förderband ausfällt, welche Art von Notfallbehandlung sollten wir durchführen, um die reibungslose Produktion zu gewährleisten? Wie ist es gelaufen?
1. Markieren Sie auf der Förderfläche des gemusterten Förderbands 120 mm entlang der linken und rechten Seite des Längsrisses und polieren Sie die markierte Oberfläche mit elektrischem Stahldraht und wischen Sie die pockennarbige Oberfläche und die Gummispäne, Verunreinigungen und Staub ab der Riss.
2. Tragen Sie nach dem Schleifen des gemusterten Förderbandes Kaltkleber auf die gereinigte Oberfläche und die Risse auf. Bereiten Sie gleichzeitig ein vulkanisiertes Reparaturband mit einer Breite von 220 mm vor (die Dicke sollte angemessen sein) und streichen Sie den Klebstoff auf das Reparaturband. Der erste Der Kleber muss vollständig trocken sein (die Risse sollten geöffnet werden, um das Trocknen zu erleichtern).
3. Tragen Sie den Kleber ein zweites Mal auf und lassen Sie ihn trocknen. Wenn es etwas klebrig trocknet, schließen Sie zuerst die Lücke, legen Sie dann das Reparaturband auf, kleben Sie es zusammen und rollen Sie den Hammer von der Mitte nach außen, um es fest zu machen.
4. Bei langen Rissen im gemusterten Förderband wird das Reparaturband in Laufrichtung geläppt, die Überlappungslänge beträgt ca. 20 mm.
5. Schneiden Sie mit einem Messer den Gummi ab, der höher ist als die Kante des Reparaturbands, um Kratzer zu vermeiden.
6. 85 mm links und rechts vom Längsriss auf der Lauffläche markieren, die markierte Fläche mit einer Elektrodrahtbürste polieren, Gummispäne und Verunreinigungen abwischen und ein 150 mm breites Reparaturband vorbereiten.
7. Verwenden Sie für das gemusterte Förderband die gleiche Methode, um die Transportoberfläche zu reparieren, streichen Sie den Kleber, trocknen Sie ihn, platzieren Sie den klebenden Reparaturgurt, rollen Sie ihn vollständig auf und hämmern Sie ihn fest.
8. Bei möglichen Hohlräumen und abfallenden Rissen sind vor dem Einkleben des Reparaturbandes entsprechende Klebestreifen oder -klötze zu füllen und einzukleben und anschließend das Reparaturband flach zu legen.
9. Nach Abschluss des obigen Vorgangs kann es nach 8 Stunden Parken in Betrieb genommen werden.